Max Verstappen venceu neste domingo, 30 de novembro de 2025, o Grande Prêmio do Catar e manteve vivas as chances de conquistar mais um título mundial de Fórmula 1. A prova, realizada no circuito de Lusail, ficou marcada por uma decisão equivocada da McLaren durante um período de bandeira amarela nas voltas iniciais. O erro acabou favorecendo o piloto da Red Bull e deixou o campeonato totalmente aberto para a etapa final em Abu Dhabi.
Momento decisivo logo no início
O ponto de virada da corrida aconteceu nas primeiras voltas, quando Nico Hülkenberg tentou ultrapassar Pierre Gasly e os dois se tocaram, provocando um acidente que espalhou destroços na pista. A direção de prova acionou o safety car e, já sob bandeira amarela, a maior parte do pelotão aproveitou para realizar o pit stop obrigatório. A exceção ficaram por conta dos dois carros da McLaren, pilotados por Lando Norris e Oscar Piastri, principais rivais de Verstappen na luta pelo título.
Enquanto quase todas as equipes chamaram seus pilotos aos boxes, a McLaren decidiu manter Norris e Piastri na pista. Com pneus desgastados, os dois carros laranja-papaya voltaram às voltas competitivas ainda sem paradas, enquanto Verstappen, já com compostos novos, tomou posição logo atrás deles no relançamento. A escolha viria a custar caro: o holandês da Red Bull saiu do período de safety car em vantagem estratégica, pois restaria apenas mais um pit stop para ele, contra as duas paradas que os rivais ainda precisariam cumprir.
Administração controlada de Verstappen
A partir daí, a prova seguiu num ritmo de controle para o tetracampeão mundial. Sem precisar forçar o equipamento, Verstappen concentrou-se em gerenciar os pneus para cumprir o segundo pit stop no momento ideal. Quando Norris e Piastri finalmente trocaram pneus, perderam largos segundos, suficientes para afastá-los da briga direta pela primeira colocação.
Com a vantagem consolidada, Verstappen manteve um ritmo constante até receber a bandeirada em primeiro, somando 25 pontos e chegando a 396 na classificação geral. O triunfo diminuiu a diferença para Lando Norris, que, ao terminar em quarto, foi a 408 pontos, apenas 12 à frente do piloto da Red Bull. Oscar Piastri, que cruzou a linha de chegada em segundo, soma agora 392 e também continua na disputa.
Resultado oficial da corrida
Confira a ordem de chegada no Grande Prêmio do Catar:
1º – Max Verstappen (Red Bull Racing)
2º – Oscar Piastri (McLaren)
3º – Carlos Sainz (Williams)
4º – Lando Norris (McLaren)
5º – Kimi Antonelli (Mercedes)
6º – George Russell (Mercedes)
7º – Fernando Alonso (Aston Martin)
8º – Charles Leclerc (Ferrari)
9º – Liam Lawson (RB)
10º – Yuki Tsunoda (Red Bull Racing)
11º – Alexander Albon (Williams)
12º – Lewis Hamilton (Ferrari)
13º – Gabriel Bortoleto (Sauber)
14º – Oliver Bearman (Haas)
15º – Franco Colapinto (Alpine)
16º – Esteban Ocon (Haas)
17º – Pierre Gasly (Alpine)
18º – Lance Stroll (Aston Martin)
Não concluíram a prova:
Nico Hülkenberg (Sauber) e Isack Hadjar (RB).
Bortoleto passa corrida atrás de Hamilton
Representando o Brasil, Gabriel Bortoleto travou um duelo prolongado com Lewis Hamilton ao longo de praticamente toda a distância. O piloto da Sauber buscou insistentemente a ultrapassagem sobre o heptacampeão, mas não encontrou espaço suficiente para a manobra. Com isso, permaneceu na 13ª colocação até a bandeirada final, sem somar pontos.
Imagem: erro de estratégia da McLaren
Campeonato indefinido
Ao fim da penúltima etapa, três nomes permanecem com chances matemáticas de título. Lando Norris lidera com 408 pontos, seguido por Max Verstappen com 396 e Oscar Piastri com 392. A decisão está marcada para Abu Dhabi, no tradicional circuito de Yas Marina, onde o grid chegará com uma diferença de apenas 16 pontos entre o primeiro e o terceiro colocado.
Nas últimas temporadas, a Fórmula 1 não via três competidores vivos na luta pelo campeonato chegando juntos à prova final. A situação foi construída justamente pelo erro estratégico da McLaren no Catar, que esticou a disputa e deu novo ânimo à Red Bull. Para Norris, basta terminar à frente de Verstappen e Piastri; entretanto, qualquer revés similar ao ocorrido em Lusail pode custar-lhe o primeiro título da carreira.
Desempenho das equipes
Além da luta individual, a etapa catariana ofereceu indícios importantes sobre o momento de cada equipe. A Red Bull mostrou capacidade de reação imediata ao aproveitar a janela de pit stop sob safety car. Já a McLaren, com dois carros formando a primeira fila na largada, demonstrou velocidade pura, mas viu a estratégia minar a chance de vitória.
Na Mercedes, o quinto lugar de Kimi Antonelli e o sexto de George Russell indicaram ritmo consistente em jornada sem grandes incidentes. O mesmo vale para a Williams, que colocou Carlos Sainz no pódio e Alexander Albon no 11º lugar. Na Ferrari, Charles Leclerc foi oitavo, enquanto Hamilton fechou apenas em 12º, resultado que frustrou o veterano após longa batalha defensiva.
Próxima parada: Abu Dhabi
A decisão do campeonato ocorrerá em 14 de dezembro, no Grande Prêmio de Abu Dhabi. A corrida noturna nos Emirados Árabes Unidos fecha o calendário 2025 e promete grande audiência mundial, já que três pilotos de diferentes idades, estilos e históricos terão chances concretas de levantar o troféu.
Para Verstappen, campeão em 2021, 2022, 2023 e 2024, a missão é repetir o resultado do Catar ou, ao menos, permanecer à frente de Norris. O holandês não depende apenas de si, mas sabe que uma vitória somada a posições discretas dos rivais pode selar o pentacampeonato. Lando Norris, por sua vez, carrega a vantagem de 12 pontos e busca assegurar a conquista logo em seu sexto ano completo na categoria. Já Oscar Piastri, apenas quatro pontos atrás do companheiro de equipe, precisa vencer em Yas Marina e torcer por um tropeço dos concorrentes.
A prova final terá cobertura completa e deve ser acompanhada de perto pelos fãs brasileiros, com a torcida por Gabriel Bortoleto e o interesse geral na disputa tripla pelo título mundial.
Com informações de ESPN.com.br