O Campeonato Mundial de Fórmula 1 chega à última corrida do ano, marcada para domingo (13h, horário de Brasília), com três pilotos matematicamente aptos a terminar a temporada no topo da classificação. Max Verstappen, da Red Bull, 12 pontos atrás do líder Lando Norris, afirma que não se sente pressionado, apesar de protagonizar uma reação histórica no segundo semestre. O australiano Oscar Piastri, companheiro de Norris na McLaren, completa o trio de candidatos.
Vantagem reduzida após virada histórica
No início de agosto, poucos imaginavam que o campeonato chegaria indefinido à rodada final. Naquele momento, Norris possuía 104 pontos de vantagem sobre o atual tetracampeão. Desde então, Verstappen iniciou série de resultados que encolheu o déficit para apenas 12 pontos: 408 a 396. Piastri soma 392 e ainda mantém possibilidades, embora dependa de desempenho próprio e combinação de resultados dos rivais.
A arrancada do holandês foi impulsionada por vitórias e colocações consistentes na metade derradeira da temporada, além de episódios em que a própria McLaren viu oportunidades escaparem. No último domingo, por exemplo, incidentes internos comprometeram a pontuação da equipe britânica e permitiram nova aproximação de Verstappen.
“Energia positiva” para a corrida decisiva
Mesmo carregando o peso de quatro títulos mundiais, Verstappen refuta a ideia de pressão extra para o desfecho no Catar. “Agora estou muito mais relaxado. Sei que estou 12 pontos atrás, entro na corrida com energia positiva. Vou tentar tudo o que puder, mas, se não vencer, reconheço que tive uma temporada incrível, então não importa tanto. Isso tira muita pressão”, declarou o piloto.
O discurso evidencia a confiança do holandês, que chega ao Catar embalado pelo desempenho recente e acostumado a decisões. Desde que conquistou o primeiro de seus quatro campeonatos, Verstappen passou a lidar com expectativas elevadas a cada ano, além de questionamentos externos sobre sua postura dentro e fora das pistas.
Três postulantes: situação de cada piloto
Lando Norris – 408 pontos
O britânico, em busca do primeiro título da carreira, depende apenas de seu resultado. Qualquer posição na frente de Verstappen basta para sair campeão. Se o rival vencer e fizer a volta mais rápida, Norris precisará chegar no mínimo em segundo lugar.
Max Verstappen – 396 pontos
O atual tetracampeão precisa terminar à frente de Norris e torcer para que o líder não some pontos suficientes na combinação com a volta mais rápida. A matemática exata depende da pontuação extra atribuída a cada posição, mas o objetivo principal é cruzar a linha de chegada antes da McLaren número 4.
Oscar Piastri – 392 pontos
Para o australiano, o cenário é mais complexo. Além de vencer ou, ao menos, chegar muito à frente dos concorrentes diretos, ele necessita que Norris e Verstappen pontuem pouco ou sequer terminem a prova. Ainda assim, a possibilidade existe, o que acrescenta um elemento extra de tensão para a McLaren na gestão interna entre seus dois pilotos.
Temporada marcada por polêmicas
Além da disputa na pista, o campeonato foi permeado por controvérsias. A Red Bull esteve no centro de debates que envolveram decisões técnicas e comportamentais, enquanto a McLaren enfrentou críticas sobre ordens de equipe e erros estratégicos. Em meio ao ambiente turbulento, Verstappen destacou-se pela consistência recente, fator que reduziu gradativamente a vantagem dos adversários.
O próprio holandês mencionou o “ano repleto de polêmicas” ao analisar a evolução do campeonato. Para ele, chegar à rodada final com chances concretas de título já representa façanha notável, considerando a distância que o separava da liderança há pouco mais de três meses.
GP do Catar define campeão
A etapa derradeira ocorre no domingo, no Catar, a partir das 13h (de Brasília). Será a primeira vez que a pista recebe a última prova do calendário com o título ainda aberto entre três concorrentes. A programação oficial segue o formato tradicional de fim de semana: treinos livres na sexta-feira, classificação no sábado e corrida no domingo.
Imagem: Fábio Malvezzi
Com a diferença mínima entre os pilotos, o desempenho durante a qualificação tende a ter peso decisivo. A posição no grid não apenas influencia a estratégia de corrida, como também pode determinar qual equipe ditará o ritmo inicial da prova. A Red Bull aposta na sequência de bons resultados para consolidar novo título, enquanto a McLaren concentra esforços em garantir que Norris e Piastri disponham de carros competitivos e estratégias alinhadas aos respectivos interesses.
Verstappen mira quinto campeonato sem sentir obrigação
Mesmo longe da liderança durante grande parte do ano, Verstappen descreve a temporada como “incrível” até aqui. O piloto ressalta que, independentemente do resultado final, o fato de lutar pelo título na última corrida após reduzir déficit de três dígitos já satisfaz sua ambição esportiva. “Tento tudo o que posso, mas, ao mesmo tempo, sei que fiz muito”, reforçou.
Nos bastidores, o discurso repercutiu entre rivais e analistas pela serenidade demonstrada. Para alguns, trata-se de estratégia mental, evitando carregar pressão adicional; para outros, evidencia autoconfiança de quem já se consagrou quatro vezes campeão. Seja qual for a interpretação, a postura contrasta com a urgência enfrentada por Norris, que vislumbra oportunidade inédita de coroar o primeiro grande momento de sua carreira.
Tensão na McLaren
Além do duelo externo, a McLaren precisa administrar a coexistência entre Norris e Piastri. Com apenas 16 pontos separando os dois companheiros na tabela, decisões de equipe poderão interferir diretamente no desenlace da corrida. O histórico recente da escuderia inclui episódios em que a divisão de estratégias provocou discussões, sobretudo quando ambos se encontravam em posições de pódio.
Para o time britânico, conquistar o título após anos de jejum significaria retorno definitivo ao patamar de protagonista. Contudo, a busca coletiva pode colidir com ambições individuais, cenário que coloca o chefe de equipe sob holofotes adicionais.
Expectativa pelo desfecho
Com as contas abertas entre três postulantes e diferença estreita no placar, o GP do Catar promete ser um dos mais tensos dos últimos tempos. A proximidade de pontos, aliada à possibilidade de bônus pela volta mais rápida, garante que cada detalhe – de acerto do carro a pit stops – possa alterar a classificação geral.
Para Verstappen, a história recente fornece motivação suficiente, mas não impõe obrigação. A mentalidade de “nada a perder” pode favorecer riscos calculados, enquanto Norris enfrenta o desafio de preservar a vantagem sem comprometer desempenho. Já Piastri surge como fator imprevisível – capaz de auxiliar a McLaren ou aspirar a feito próprio.
Seja qual for o resultado, a temporada encerra-se como exemplo do quão rapidamente cenários podem mudar na Fórmula 1. Em agosto, a disputa parecia encaminhada; poucos meses depois, três pilotos alinham-se em condições de levantar o troféu. No domingo, quando as luzes se apagarem no Catar, a resposta finalmente será conhecida.
Com informações de esportes.com.br